为进一步规范市属国企业公务用车,保障企业负责人公务出行,切实降低企业生产经营成本,市国资委坚持厉行节约、实事求是、分类推进的原则,统筹推进市属国有企业负责人公务用车改革取得实效。
(1)摸清底数因企施策。组建专班人员深入企业调研,摸清涉改车辆、参改人员底数,建立企业主要负责人公务用车、其他公务用车、经营和业务保障专用车辆等3张清单,明确参改人员范围及数量,指导企业结合实际“一企一策”制定改革方案,并将企业公车改革情况纳入企业负责人经营业绩考核,定期督查,统筹推进。据统计,市属国有企业涉改车辆共计396台,参改人员233人。
(2)科学研判精准发力。严格把关审核各市属国有企业公车改革方案,将应改车辆和符合参改条件的人员全部纳入改革范围,从严审核保留车辆,从紧确定公务交通报销制度,确保企业生产经营活动不受影响。截至目前,市属国有企业拟配置公务用车(保留+拟购置)382台,除3名一级企业主要负责人配备公务用车外,230名企业负责人均采取发放公务交通补贴方式保障公务出行,市属国有企业公务用车改革全面完成。
(3)强化保障务求实效。实施一级企业本部公务用车编制总体控制,企业车辆新增、运行、报废动态监管,参改人员及公车保障动态调整,既保障企业公务用车需求,又达到节约的目标。车改后,企业公务交通总支出1464.02万元,较改革前节约公务交通支出66.16万元;司勤人员(含兼职)由74名减少到69名。